一、制定背景

脱贫攻坚是中央的三大攻坚战之一，交通运输部始终把打赢交通运输领域的脱贫攻坚战作为首要政治任务和第一民生工程，具备条件的乡镇和建制村通客车作为交通运输脱贫攻坚两项兜底目标之一，是党中央交给交通运输行业的重要政治任务，不容打折扣，也不容讨价还价，更不能影响成色。2020年中央一号文件明确提出要完成“两通”任务，当前“两通”兜底任务中，通硬化路任务已经完成，还剩余通客车任务需要集中攻坚。2020年，中央脱贫攻坚巡视组将建制村通客车作为巡视的核心内容。自治区政府领导对广西建制村通客车工作多次作出重要指示，经过自治区交通运输厅深入调查研究、全面征求意见、多次沟通协调、反复修改完善，下发了《广西壮族自治区交通运输厅关于下达2020年建制村通客车工作任务的通知》（桂交运管函[2020]123号）。

二、主要内容

1.加强培训。各市交通运输主管部门要组织各县对承担预约响应服务的企业和人员开展集中培训，规范预约响应公示形式，熟悉服务标准和流程，提高整体服务水平。

 2.明确服务价格。2020年3月16日，自治区交通运输厅根据调研成果，结合广西农村客运的发展实际，下发了《广西壮族自治区交通运输厅关于下达2020年建制村通客车工作任务的通知》（桂交运管函[2020]123号），明确运输价格：服务服务费由运输企业与出行对象（乘客）协商制定，原则上单车约车服务费不高于当地同里程同座位的农村客运班车票价的2倍，即单车约车服务费≤2×预约车乘客座位数×同里程农村客运班车票价。