7月29日，“桂在交旅”行进式采风团来到位于广西凭祥市的友谊关口岸，这里不仅是有着悠久历史的中国九大名关之一，也是广西面向东盟最繁华的陆路口岸，同时是国道322线的终点。口岸现场，一辆辆悬挂越南牌照的黑色客运车辆往返于中越两国，只需6个半小时，便可实现中国南宁至越南河内的快捷直达。

中越跨境直通车行驶在友谊关门楼前。记者 刘俊聪 摄

多年来，中国和越南坚持以利相融，在经贸文旅合作方面取得丰硕成果。随之而来的，是两国人员频繁的跨国流动。“以往，乘车从越方经友谊关入境中国需要接驳转运，不仅通关流程繁琐，耗时也较长。”广西运德汽车运输集团有限公司凭祥汽车总站负责人廖瑞海表示。

2023年，为便捷中越双方人员的往来，在中越两国交通运输部门、各级政府以及各有关部门的共同努力下，经友谊关口岸的“中国南宁—越南河内（越南河内—中国南宁）”往返国际直达客运线路成功恢复运行，也标志着广西与越南客运直通车正式恢复“点到点”“门到门”运营模式。

“桂在交旅”行进式采风团正在采访。记者 梁菁惠 摄

截至2025年6月，恢复运行的线路主要为“南宁—河内”往返，“凭祥—谅山”往返，“崇左—下龙”等线路，友谊关口岸出入境客运直通车辆运行7428辆次，出入境旅客共计44817人次。

目前，广西运德汽车运输集团有限公司凭祥汽车总站每日开通4个中越跨境直通车班次，客群以在越工作的中国人为主，每逢节假日，这样的直通车人气爆棚。廖瑞海告诉采风团，中越跨境直通车的机制正在不断完善，未来两国跨境通行将愈发便捷。

“桂在交旅”行进式采风团在友谊关门楼前合影。记者 刘俊聪 摄

“为解决越南直达客运车辆出入高速路口通行较慢的问题，友谊关口岸交通运输部门积极与南友高速路凭祥收费站沟通协调，将经友谊关口岸的‘越南河内—中国南宁’越南直达客运车辆出入高速通行时间缩短1个小时左右。”友谊关口岸国际道路运输管理处法制科科长谭勇表示。

来源：广西云—广西日报