定制客运典型案例  | 广西南宁：依托定制客运推进通学出行提质增效

广西超大运输集团有限责任公司以通学出行为核心场景推出定制客运服务，破解南宁至扶绥沿线高校集中学生出行需求旺盛、传统班线受高铁及非法营运冲击濒临停滞、群众出行换乘多耗时久的困境，打破传统“站到站”运营服务模式，打造惠民、便捷、规范的定制客运线路，便利了高校师生通学出行。

一是科学优化线路布局。摸排扶绥6所大中专院校及沿线群众出行需求，规划两条南宁至扶绥定制客运线路，上车站点覆盖校园、主城区，下车站点衔接江南客运站、广西大学等交通枢纽与地铁口，方便乘客无缝换乘。全程实行惠民定价，兼顾运营成本与群众负担，让学生、群众享受到高性价比、正规安全的出行服务。

二是数智化赋能运营调度。依托互联网平台分析客流规律，结合高校放假、春运等高峰时段特点，提前预判客流峰值，动态加密班次、调配应急运力。通过线上预约数据实时调整运营计划，确保运力供给与客流需求高度契合，避免运力浪费或供给不足，实现车辆高效周转、旅客随到随走，大幅提升线路运营效率与乘客出行体验。

三是规范运营服务管理。严格落实车辆安全技术检验制度，选用合规客运车辆，配备资质齐全、经验丰富的驾驶员。各站点安排专人值守，协助乘客安放大件行李、维护乘车秩序、解答出行问询，建立标准化服务流程。实行全流程安全管控，落实动态监控、实名制乘车等制度，保障旅客出行安全与服务质量。

南宁至扶绥定制客运线路精准匹配高校通学刚需，日均运送旅客由不足200人次提升至1400人次，车辆实载率从15%提升至40%—70%，有效破解沿线学生通学换乘繁琐、出行效率偏低问题。截至2026年7月，累计开通22条定制客运线路，1条旅游直通车线路，承运旅客420.46万人次，实现客运收入4595万元，带动14条传统班线迭代升级、7条停运线路重焕活力，倒逼清退沿线非法营运乱象，以定制化服务打通校园出行“最后一公里”，实现便民出行、市场净化、业态焕新的良性循环。